安全驾驶技巧一
为什么下雨的时候跑高速要把车速降低呢?除了通常大家所说的摩擦系数低,刹车距离变长之外,还有一个很重要的原因。
就是在高速上遇到过暴雨的同学肯定有这样的切身感受,除了视线遮挡严重之外,还有一点很可怕,就是高速路上惊现一滩水。
你快速地趟过的时候,就会有一种飘的感觉。轮胎的花纹其实是它的排水系统,但花纹的瞬间排水量是有局限的,当一次性涌入水过多时,是无法快速完全排出的。
这时候司机就会有一种突然之间失去抓地力的感觉,这对于很多没有碰到过的新手是很可怕的。如何破?
1、根本之策肯定是控制速度,速度起来了一切技巧都是苍白的。这就是为什么说跑的时候,一旦发生险情不管你几年驾龄,不管你多少钱的车,幸存下来的概率微乎其微的原因。
2、之前我们也说过,逢弯道要提前减速,看到没,是提前,弯道内减速容易侧滑。弯道前减速还有一个原因是可以防止出弯时突发险情。
3、当你没有准备的情况下遭遇一滩水的时候,应当如何处理?紧握方向,不踩刹车。水中如果踩刹车,必定侧滑。此时你一定要控制自己的恐惧情绪,紧握方向通过即可。顺利通过后,还要轻轻点刹几下,让刹车片上的水甩甩干。
高速难跑,难在速度快,突发状况多,遭遇险情是没有任何思考时间的,完全靠司机的条件反射,什么是条件反射?就是平时养成的开车习惯!好习惯能救命,坏习惯会致命,需要我们时刻谨记。
安全驾驶技巧二
高速行车3大原则:在高速上,你做到了以下几句话,一般来说问题大不大的。
1、逢自身变化多观察、多提醒、多打提前量。什么叫自身变化?比如变道、从支路汇入主路、进服务区等……这都叫自身变化。多观察后视镜、打灯提醒旁边车辆、早些做好变化的准备。
2、逢道路变化多谨慎。什么叫道路变化?高速的出入口、服务区,这都是道路变化。这时候车辆的变数是最多的,稍有不慎就会被殃及。所以到了道路变化的时候,一定要打起精神,最好的预防措施就是到了出入口和服务区提前变道到超车道。
3、逢盲区必减速。盲区大家都很好理解,我们之前说过,高速上左拐在行车道、右拐在超车道,这样的视野是大的,这就是盲区的一种处理方式。高速上一般有哪些盲区呢,弯道、跟车、被其它车辆遮蔽的时候,总之,当你没把握的时候提前减减速(不能低于最低限速),是处理紧急情况的最好方式。
安全驾驶技巧三
跑高速就是大家学以致用的过程,在车友评们吐槽的51高速经历中,发现一个好现象也发现一个坏现象。